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    • [行業新聞] 未經許可處置報廢汽車,將會產生以下後果

      報廢汽車的危害不直接可見,銷售多為“公開”,難以監督查處;盡管國家有明確的規定來阻止它,但實施起來既昂貴又困難。相比之下,報廢車黑市交易的違法成本太低,導致這種違法行為屢禁不止,令政府部門頗為頭疼。而選擇賣給黑市
      發布時間:2020-09-23   點擊次數:44

    • [快 猫记录生活记录你新聞] 報廢汽車要嚴格按照規定執行禁止私自拆卸

      機動車報廢收購拆卸公司千辛萬苦掙脫的一個立即的緣故是“食不果腹”。雖然在我國汽車銷售量已達1.72億輛,但在我國的機動車報廢率卻並不高,尤其是進到正規平台損毀的轎車總數更少。廢有三種途
      發布時間:2020-07-22   點擊次數:81

    • [行業新聞] 在新標準圍內的車輛仍需每兩年申請一次檢驗標誌

      目前我國的機動車強迫報廢規範規則:普通乘用車在行駛60萬公裏之後引導報廢。去年新版的規則出台,對排放規範作出了請求,很多國二、國三排放規範的車型麵臨著強迫報廢。很多15年以上的車根本都麵臨著報廢,以舊換新,不論賣
      發布時間:2020-06-10   點擊次數:71

    • [可以免费看污的网站新聞] 雖然放寬了車輛使用年限,但是加強了老舊車輛的淘汰

      依據新要求,已申請注冊機動車輛在檢測合理滿期後持續三個機動車檢驗周期時間內未獲得機動車檢驗達標標示的將被強製報廢。新政策執行後,一些車子車齡較長,可是特性非常好的二手車價格可能有一定的提高。這也會立即造成二手車市
      發布時間:2020-05-08   點擊次數:82

    • [行業新聞] 七步評價二手車的方法你一定要知道

      如何給一輛二手車做出正確的評估結果?這對很多剛剛開始接觸二手車評估的朋友來說是一個不小的難題。重慶報廢汽車回收為此總結出了以下最為實用的教程,對各位學員進行二手車評估判斷是相當有效的。
      發布時間:2019-01-24   點擊次數:115

    • [行業新聞] 報廢車被稱為“馬路殺手”和移動的定時炸彈

        所謂報廢車就是達到一定使用年限,或因其他原因造成車輛嚴重損壞或技術狀況低劣,且無法修複、依照政府規定報廢的車輛重慶汽車報廢回收。  一、報廢車由於汽車的部件老化或是損壞,易發生交通隱患。  二、拚裝報廢車。報廢車為何會出現在二手市場?首
      發布時間:2019-01-17   點擊次數:138

    • [行業新聞] 我國汽車報廢行業如何進行業務改造提升

      首先,我省將分類推進企業改造提升,要求各地綜合評估未環評企業(網點)發展水平和環保條件,提出原地改造或搬遷重建意見。商務部門將充分利用批零改造提升試點政策,支持企業按照環保和相關技術規範進行改造,並通過環評驗收。
      發布時間:2019-01-04   點擊次數:148

    • [行業新聞] 買二手車時要從這幾個方麵鑒定是不是泡水車

        在二手車市場上很多人都不知道怎樣辨別是不是泡水車,今天重慶汽車報廢回收就給大家總結了一下怎樣區別泡水車,你可以從這些方麵來辨認:1看汽車大燈組、霧燈如果你夠仔細的話,二手車回收泡水車
      發布時間:2018-12-27   點擊次數:296

    • [行業新聞] 關於二手車行業的內行話你聽得懂幾個

        當你去二手車商或是車販子那裏選購二手車的時候,是不是總是聽到一些你聽不懂的“內行話”?那些話就是車商之間心照不宣的行業“黑話”,那麽有哪些常見的“黑話”呢,重慶汽車報廢回收的小編對此進行了一些整理盤點如下:  1.塞價這是車商對個人
      發布時間:2018-12-27   點擊次數:145

    • [行業新聞] 報廢車企業如何走出“吃不飽”,“盈利難”的困境

        中國是汽車消費大國。根據相關機構預測,2020年汽車將超過2億輛。按照成熟市場報廢汽車占汽車保有量6%~8%的水平來計算,2020年中國報廢汽車將達到1200萬~1600萬輛。不過,麵對如此龐大的“市場”,我國的報廢車企業卻正麵臨“吃不
      發布時間:2018-12-12   點擊次數:108

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